{"id":2641,"date":"2023-09-08T04:01:45","date_gmt":"2023-09-08T01:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/wir-kaufen-dein-auto-schweiz.ch\/?p=2641"},"modified":"2026-01-30T15:12:03","modified_gmt":"2026-01-30T12:12:03","slug":"is-the-auris-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wir-kaufen-dein-auto-schweiz.ch\/fr\/blog\/2023\/09\/08\/is-the-auris-diesel\/","title":{"rendered":"La Toyota Auris est-elle diesel?"},"content":{"rendered":"

Existiert der Toyota Auris auch als Diesel?<\/h1>\n\n\n\n

Ja, den Toyota Auris<\/strong> gab es auch mit Dieselmotor \u2013 allerdings mit einer wichtigen Einschr\u00e4nkung und einer zeitlichen Begrenzung. Zu diesem Thema ein paar mehr Details:<\/p>\n\n\n\n

1.\u00a0Erste Generation (2007\u20132012)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In dieser Generation war der Diesel sehr prominent vertreten. Er wurde von Toyota selbst entwickelt und angeboten:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Motor:<\/strong>\u00a01.4-Liter D-4D (Motorcode:\u00a01ND-TV<\/strong>) mit\u00a090 PS<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Motor:<\/strong>\u00a02.0-Liter D-4D (Motorcode:\u00a01AD-FTV<\/strong>\u00a0bzw. sp\u00e4ter\u00a02AD-FTV<\/strong>) mit\u00a0126 PS<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Besonderheit:<\/strong>\u00a0Der 2.0 D-4D war besonders beliebt und verbreitet, auch als Kombi (Touring Sports).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2.\u00a0Zweite Generation (2012\u20132018) und Facelift<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    In dieser Zeit kam es zu einer grosen \u00c4nderung im Programm:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Anfangs<\/strong>\u00a0wurde der bew\u00e4hrte\u00a02.0-Liter-Diesel (124 PS)<\/strong>\u00a0weiter angeboten.<\/li>\n\n\n\n
    • Ab etwa 2015\/2016<\/strong>\u00a0stellte Toyota das Dieselangebot in vielen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern, darunter Deutschland,\u00a0komplett ein<\/strong>. Der Hauptgrund war die Einf\u00fchrung der sehr effizienten und sauberen\u00a0Toyota Hybrid Synergy Drive<\/strong>-Antriebe (z.B. 1.8 Hybrid mit 136 PS), die in punctu Verbrauch, Alltagstauglichkeit und Emissionswerten (vor allem lokale Emissionen) eine attraktive Alternative darstellten.<\/li>\n\n\n\n
    • In einigen wenigen M\u00e4rkten (z.B. Grossbritannien) war der Diesel noch etwas l\u00e4nger bestellbar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      3. Dritte Generation (ab 2019) \u2013 Umbenennung zu Corolla<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Mit der Einf\u00fchrung der neuen Generation im Jahr 2019 wurde die Modellbezeichnung \u00abAuris\u00bb in Europa zugunsten des globalen Namens\u00a0\u00abCorolla\u00bb<\/strong>\u00a0fallen gelassen.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Seitdem bietet Toyota f\u00fcr den Corolla (Schr\u00e4gheck und Kombi) in Europa\u00a0ausschliesslich Hybridantriebe<\/strong>\u00a0(1.8 Liter und 2.0 Liter) an. Ein reiner Diesel- oder Benzinmotor ohne Elektrounterst\u00fctzung ist nicht mehr im Programm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Und zum Schluss:<\/strong>
        Wenn Sie einen\u00a0gebrauchten Toyota Auris mit Dieselmotor<\/strong>\u00a0suchen, werden Sie in erster Linie in der\u00a0ersten Generation (bis 2012)<\/strong>\u00a0und\u00a0fr\u00fchen Exemplaren der zweiten Generation (bis ca. 2016)<\/strong> f\u00fcndig. Die 2.0-Liter-Modelle sind hier die verbreitetste und kraftvollere Option.<\/p>\n\n\n\n

        Neuwagenk\u00e4ufern steht seit der Umstellung auf die Corolla-Generation\u00a0ausschliesslich die Hybridtechnologie<\/strong>\u00a0zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n

        Der Auris<\/strong> ist ein typischer Toyota<\/strong>: solide, effizient und langlebig. Mit seiner Fokussierung auf die Hybridtechnologie war er seiner Zeit voraus und ebnete den Weg f\u00fcr die heutige, erfolgreiche Corolla-Hybrid-Reihe.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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